Географические названия порой бывают трогательные, ласковые, мистические и даже загадочные. Каким же образом появляются эти все обозначения той или иной части суши или воды? Вот почему Берингов пролив так называется? А ведь сколько странных и смешных названий городов, небольших населенных пунктов в справочниках! Вот, например, города Папа и Мама, расположенные рядом на географической карте Летний и Зимний берег и другие названия. Список можно продолжать до бесконечности. Впрочем, стоит остановиться на одном: Беринговом проливе.
Содержание:
Происхождение топонима
У каждого названия есть своя история. В географии часто фигурирует человек, решивший самостоятельно дать определенное имя территории или в честь которого появилось название. Давайте узнаем больше о Беринговом проливе:
Географическое положение. Узкая полоска воды разделяет Северную Америку и Евразию. Также благодаря ему, соединяются Чукотское море (Северный Ледовитый океан) и Берингово море (Тихий океан). Данный пролив служит надежным обозначением нерушимой границы между Соединенными Штатами Америки и Российской Федерацией.
Характеристики. Наименьшая глубина фарватера -36км, наименьшая ширина – 86км. Основная часть пролива покрыта толстым слоем льдов.
Наличие суши на поверхности воды. На географической карте хорошо видны острова Диомида, Ратманова и остров Крузенштерна. Их нельзя отнести к бесхозным, так как давным давно установлены связи с крупными странами. После продажи Аляски остров Ратманова принадлежит России, а остров Крузенштерна отошел к США. Эти два важных кусочка суши стоят на страже времени во всем мире. Именно между ними проходит международная линия, разделяющая смену дат и очередную границу часовых поясов.
Итак, почему его так назвали? Люди всегда подозревали, что пролив между Евразией и Америкой должен быть. И когда начались поиски, он уже существовал на протяжении нескольких тысяч лет. Трудности в поисках с севера заключались в том, что большую часть времени все воды Северного Ледовитого океана были спрятаны под толстым слоем льда. В подобных условиях сложно сказать, где окончилась суша и началась вода...
Открытие географического объекта
Несмотря на все сложности, нужная вода была впервые обнаружена во время похода именно с севера на юг русским мореплавателем Семеном Ивановичем Дежневым. В честь него позже был назван мыс, являющийся крайней северо-восточной точкой Азии. Поскольку отважный путешественник не имел должного образования, он не смог осознать важность своего открытия. Поэтому о нем долгое время никто даже не догадывался.
Кто стал следующим мореплавателем, прошедшим пролив от начала и до конца? В данном месте история уже вспоминает самого Витуса Беринга. Родился он в1681 году в Дании, город Хорсенс. Информации о его родных никакой не сохранилось, поэтому сложно судить из какой семьи он произошел. Однако сразу после окончания школы Витус направился для поступления в кадетский корпус в Амстердаме. После его окончания Беринг переезжает в холодный Санкт-Петербург и поступает в распоряжение русских служак. А вот там уже удача улыбнулась, когда молодого парня Петр I отправил в секретную экспедицию на Дальний Восток с заданием непременно отыскать пролив.
Таким образом, официальное открытие пролива было присвоено Витусу Берингу спустя почти 80 лет. Он по поручению Петра I на борту судна «Святой Гавриил» отправился на поиски перешейка между Азией и Северной Америкой. В этот раз звезды верно указали путь мореплавателю. В 1728 году тайная экспедиция успешно вышла в Чукотское море, проложив дорогу кораблям через этот пролив. Так существование пролива было доказано. По этой причине его и назвали в честь Беринга.
Но вернемся в наше время. Еще начиная с конца 19 века ученые и даже некоторые представители правительства России и США задумываются над возможностью построить надежный мост или туннель. Он бы позволил соединить Чукотку и Аляску в единую систему. Естественно, самый короткий путь проходит через пролив.
Несмотря на небольшую надежду осуществить задуманное, реальность постоянно ставит на место воодушевленных проектировщиков. На данном этапе осуществление строительства настолько технически и экономически сложно, что нет реальной возможности доведения начатого до конца. По этой причине переговоры постоянно закругляются до«лучших времен».
Будем надеяться, что внедрением новых технологий в будущем все же поможет реализовать замысел по возведению моста через Берингов пролив.
А почему Красное море назвали красным, читайте тут.
